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國家政策研究基金會今(5)日召開記者會,國民黨立法院黨團年金改革小組召集人林為洲表示,預計在4月底之前提出國民黨的年改版本,方向則是希望凝聚共識、降低彼此的撕裂對立,會有「妥協的版本」。

林為洲指出,民進黨希望本周五讓年改版本付委,開始相關修法;國民黨則希望審查更審慎,多聽各方意見,包括勞團、退休教師等團體意見,多開幾場公聽會。

林為洲說,目前看起來,民進黨不想開任何公聽會,想在委員會強行通過年改會的版本,從民進黨批判考試院的版本,就可以聽出這樣的心態;試院的版本,很多團體不滿意,但是這種漸進式、緩和、妥協、求取共識的版本,把原來年改會的版本做微調,就被打得滿頭包,說試院在放水。

林為洲認為,改革一定要對國家有正面利益,對民眾有幫助,不是在拚百米,「520要送給蔡英文就職禮物嗎?這個心態不對」,年金改革應該要慎重,要提出一個世代適用的法律制度,拚早一個月、半個月出來,有意義嗎?

至於何時提出國民黨的版本,林為洲估計是希望在6月份、會期結束、最慢到立法院延會時,能夠對這個法案大家有共識,有共識的意思就是可以通過,這樣的時程,還有時間辦1到2周的公聽會,「應該可以在4月底之前,就提出相關的版本」,然後在5月來處理,包括二讀、三讀;而考試院的年改版本也會當做一個重要的參考,並且聆聽各團體意見。

不過,林為洲也強調,如果民進黨不配合這樣的節奏,「那我們就可能會提早」。

而副總統陳建仁日前指出,年金改革委員會提出的方案,都是參照精算數據的科學實證設計,考試院通過的版本「不但毫無科學實證基礎,也與追求基金永續目標背道而馳」。

對此,全國公務人員協會理事長李來希出席時質疑,行政院版本有沒有科學基礎?3萬2160元的樓地版哪裡來?15年平均薪資有科學基礎嗎?60%的所得替代率有沒有科學基礎?通通都沒有科學基礎,民進黨團的版本、時代力量的版本也沒有科學基礎,「結果你怪試院版本沒有科學基礎,只看別人的缺點,沒有看到自己」。

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法國巴黎今(24)日舉行無人駕駛迷你巴士試乘活動,提供民眾可以免費搭乘。市府官員表示,未來將走向無人駕駛車輛工業革命,這次的試乘開絕美啟了序幕。

法新社報導,今日試乘的是電動無人駕駛小型巴士「EZ10」,最多能搭載12名乘客,車上有全球衛星定位系統(GPS)的小巴,在巴黎實測在塞納河岸一條特別指定的環狀道路進行。之後也將在里昂(Lyon)與奧斯特里茨(Austerlitz)沿著火車站再次進行實測。

巴黎大眾運輸公司(RATP)總裁柏納表示,未來將有革命性變革,這些無人駕駛巴士將成為住家和車站的主力,與目前的大眾運輸工具快鐵(RER)搭配,緩解乘客人潮。

報導指出,兩輛EZ10迷你巴士將試行到4月初,為期三個月,在巴黎里昂車站和巴黎奧斯特里茲車站之間進行測試。巴黎副市長表示,自駕車將帶來重大革命,未來城市環境和公共空間會產生巨大變革。

與EZ10同型的無人駕駛車已在日本、新加坡和美國通過室內環狀道路測試,在芬蘭首都赫爾辛基則已實際上路。從1920 年代開始了自動駕駛車的試驗之旅,之後大量的研究單位投入研發,直到2015 年,Google首開先例,讓無人車實際在道路上運行進行評測。

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